LANÇAMENTO Novo Hyundai i30 Aut 1.6 16v Flex 128 cv 16,5 mkgf R$ 75.000-R$ 85.000

Chega ao Brasil o i30 de segunda geração, em duas versões de acabamento, com preços de R$ 75.000 e R$ 85.000, sempre com câmbio automático de seis marchas (duas a mais que no modelo antigo). Nos dois o motor é 1.6 16v Flex (o mesmo do HB20 ou do Kia Soul) com 122 cv (gasolina) ou 128 cv (álcool) e torque de 16,0 ou 16,5 m.kgf (mesma ordem), uma grande perda em relação ao antigo i30 2.0 de 145 cv.
Equipamentos de série: bolsas infláveis frontais, freios antitravamento (ABS), faróis de neblina, sensores de estacionamento, câmera traseira para manobras, navegação por GPS, direção assistida elétrica com ajuste entre três modos de uso, volante com ajuste de altura e distância, controlador de velocidade, computador de bordo, tela multimídia sensível ao toque de 7 pol e rádio/CD com leitura de DVD e interface Bluetooth.
A versão Top (mais cara) acrescenta controles eletrônicos de estabilidade e tração, teto solar, revestimento de bancos e volante em couro, freio de estacionamento eletrônico, ar-condicionado automático, banco do condutor com ajustes elétricos, faróis de xenônio com autoacendimento e botão de partida.
Além da menor potência, o i30 perde a suspensão traseira independente multibraço e adota uma mais simples e barata com eixo de torção. Comprimento (4,30 m) e largura (1,78 m) aumentaram, enquanto a altura foi reduzida (1,495 m). A distância entre eixos permanece de 2,65 m. A capacidade de bagagem cresceu 10%, para 378 litros. A garantia continua de cinco anos sem limite de quilometragem.